天津进口网站搭建推荐优化，天津 进口

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天津进口网站搭建推荐优化的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天津进口网站搭建推荐优化的解答，让我们一起看看吧。

我在国外有大量各种海鲜资源，想进口到国内，请问如何寻找销售渠道？

你的资源再好也不如本行业的专业，记住一句话，专业人做专业事，跨行或者是出入行一定要打开销售渠道，销售渠道好产品不太好照样能赚钱，产品再好没有销售渠道，不如在家活泥巴玩。本人是销售公司，心有体会。补充一下，不入行你不会知道你的资源好不好,,Ծ^Ծ,,。说资源好，等入行之后，了解之后再来说。

俗话讲隔行如隔山。你没接触到某个行业，你永远不知道其中的门道，好多问题需要考虑，食物类进口到国内，请问你想过海关这方面么？检疫？没关系 说不定哪天就把你的货拦下来，比如轮船运输，不让你进国内港口，货船一天的租金多少你知道吗？ 你可以讲飞机运输，成本更大，而且一旦检疫不合格，哪里发来的再发回哪里去，你还赚什么钱？不亏钱就不错了！如果是美国，你考虑到贸易战了吗？关税征收多少，你了解了吗？国内靠谱的销售渠道你有吗？拖欠货款的话，又怎么办呢？

中国进口海鲜牛肉鸡肉最大的两个口岸是天津和深圳，这两个地方有好多进口海鲜牛肉货物的公司，可以联系他们，但是，据我所知，不是有东西或者价格便宜就可以进口的，不然那么多公司渠道都有为啥不进口？他们也不是傻子，就拿牛肉来说吧，美国巴西的牛肉进口到口岸的价格不到5块钱一斤，国内卖不到20元，但是还是卖的不多，因为这个肉都是冻肉，不新鲜，回来后还要冷库继续冻着，卖给牛肉加工的厂商，比如牛肉罐头，牛肉熟食场等，各种费用下来，也赚不了多少，不是你想的那样，价格低就可以打遍无敌手，发了大财，不是那样的，你可以多了解一下

天津接连发现进口乳清粉核酸阳性，小孩的奶粉安全吗？

我们不要总想着国外进口的东西是好东西，其实不然。最适合我们的还是国产的奶粉。他们了解中国宝宝的体质，所研发的也是根据中国宝宝体质研发的奶粉，国外的不一定适合中国宝宝。

1、去年就看过一些科普文章，新冠病毒只能存活于体液中，且对温度有一定要求，例如在-1～-10℃会很活跃，但常温下很快就无法存活。但最近有报道说布料纽扣、汽车零件、乳清粉等新冠病毒检测呈阳性，为此我也提问过，但到目前为止还没有医科大神能科普。于是我再认真翻阅相关报道，发现检测呈阳性不一定有活体病毒，死体病毒也会呈阳性，且目前为止还没看到物传人的案例。

2、当然我们也不应掉以轻心，将奶粉(包括德国爱他美，澳洲爱他美、贝拉米，新西兰A2、可瑞康，荷兰佳贝艾特、牛栏、Hero Baby等等)送往国家认证的第三方实验室采用实时荧光RT-PCR法，对外层包装表面和食品表面进行检测，结果全部为“阴性”，即未携带新冠病毒。

另外，我们也根据海关要求，采取诸多措施来保证产品安全，例如：对货物进行统一消毒与检测；在我们成都仓库，所有货物在入仓时会在特殊区域暂存24小时，并进行统一灭菌消毒，同时每天进行2次全仓消毒，包括货架、地面、包装区域等。

3、对于消费者，网购含体液环境的产品(如海鲜)需审慎一些，但网购一些比较干爽无体液的产品，快递运送也要几天，病毒应该很难存活了。有的消费者甚至更加小心，让包裹放在驿站、代收点、快递柜等24小时再去取。

平行进口车中什么是本家？什么是拼缝？

关于这个问题估计也是困扰平行进口车客户的一个问题，所谓拼缝于本家是天津车商的两个叫法区别，但两者在一些地方也是相通的。

拼缝，说白了也就是中介性质，有本家的车辆信息，代理出售，提高车价，从中拽取差价，这是正经卖车公司。其二拼缝，也是坑蒙拐骗的代名词，空头公司，自家没有一辆车，空手套白狼，通过底价陷阱吸引客户，然后以三包等合同上的手段让客户不得不掏出高于市场价很多的价格购买这款车。比如天津比较出名的97万路虎行政和27万的霸道27就是拼缝公司的一个著名的例子。

本家，也就是自家公司从国外4s店接车找车，运回国内，自家公司通过海关报关，有车辆一切手续及解释权的公司，类似于这种也是大型国际汽车贸易公司。本家，还有另一种解释，自家不从国外接车，从天津港大市场找寻低价急出车辆，小公司从大本家手里购得，然后再卖给全国客户。

本家和拼缝的互通之处，本家手里没有客户所需要的车时，也会充当拼缝的拽取差价，不过这种本家相对而言是可靠的。当拼缝的从本家手里购入一款低于市场价很多的车，这个拼缝也可以称之为本家。

在天津购车时，不要相信所谓的低价车，特价车，如果有，也被内部车商消化了，近期由于中美贸易的风波，平行进口车价格也是过山车式的，请多方了解再做决定。

天津平行进口车市场，本家拼缝其实是很难区分的，本家不好找，甚至上有的情况下，内部车商车源购买也是在拼缝手里进行的。

希望这个回答可以帮到大家

拼缝

拼缝，指销售别家的车辆，并从中赚取差价的行为，大连称之为对缝，天津本地也叫骑驴。这种行为在国产中规车中也不鲜见，拼缝们的存在，提高了商品车销售的的速度和效率。

拼缝并不拥有该车辆，但他拥有该车辆的信息，实际上赚取的是信息费，也叫“缝钱”。对于消费者来说，拼缝实际扮演的是代购角色，提供某种意义的代购服务。

有些拼缝会把自己伪装成车辆的持有者(即本家)，有时是为了让自己显得更可靠，以促成交易;但有的时候，是为了蒙骗消费者的定金。

所以，拼缝也分靠谱和不靠谱两种，如果无法区分清楚，建议通过熟人介绍购买。

本家

本家，是车辆的实际持有人。同一辆车，不仅本家在卖，市面上往往还有N个拼缝都在卖这辆车，其中部分拼缝是受本家委托代卖。

本家有时也会扮演拼缝的角色，在销售自己所持有车辆的同时，也在代卖别家持有的车辆。

与纯粹的拼缝相比，本家是相对可信赖的，但消费者想找到真正的本家，会有一些难度。

本家的白话解释分为两种。

一种就是他卖的车辆是自己从海外LC形式购买的。

另一种是他从本家全款买下了车。

以上两种均可以交本家。

拼逢儿顾名思义就是中间商赚去差价。可以叫做牵线搭桥的。

举个栗子

A商家是主要卖陆巡的车商

B商家是主要卖X5 X6的车商

如果你去到B车商那说你要买个陆巡，那么B商家就会联系A商家，从A商家拿货再卖给你或者直接跟你谈好价格把你带去A商家那提货挣个差价。这个过程中A商家就是本家，B商家就是拼缝。

相反如果你去A商家买X5 X6 那么B商家就是本家 A商家就是拼缝

到此，以上就是小编对于天津进口网站搭建推荐优化的问题就介绍到这了，希望介绍关于天津进口网站搭建推荐优化的3点解答对大家有用。